AAP-01 Custom SPEEDSOFT Édition Cadence montée par le Custom Lab BDU

AAP-01 Custom "SPEEDSOFT" | Édition Cadence | Prêt-à-jouer

Tan
€490,00 EUR
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AAP-01 Custom SPEEDSOFT Édition Cadence montée par le Custom Lab BDU
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AAP-01 Custom "SPEEDSOFT" | Édition Cadence | Prêt-à-jouer

€490,00 EXKLUSIV | BDU-AIRSOFT

✅ Jede Replika wird vor dem Versand von unseren Technikern zusammengebaut, kalibriert und chronographiert.
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8 /10
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40-55m
Précision
5000 Zyklen
Endurance
350 Bilder/s
Puissance
Poids
700-900 G
Poids

Was das Paket beinhaltet

  • Réplique AAP-01 Action Army neuve (Tan ou Noir)

  • Chambre Hop-Up Rotary Action Army (ajustement rotatif)
  • Joint Decepticon 60° (silicone haute densité)
  • Canon de Précision 6.03 mm (laiton poli)
  • Kit Marteau TTI Complet (acier CNC)
  • Détente CowCow (noire ou argentée)
  • Culasse allégée
  • Ressort de rappel de culasse 160 % (calibrage BDU)
  • Ressort de nozzle 200 % (calibrage BDU)
  • Kit short stroke — installé et offert
  • Grips texturés (couleur de la réplique)
  • Réglage pneumatique complet
  • Passage au chrony avant expédition

Lieferung und Lieferzeiten

2 Tage

Auftragsbearbeitung

Nach Eingang der Bestellung ist eine Frist von 2 Tagen vorgesehen, um sicherzustellen, dass die Teile auf Lager sind.

1,5/2 Wochen

Herstellung des Custom Builds

Installation von CNC-Teilen, Kalibrierung und Anpassung des Builds, Schmierung der mechanischen Teile. Test des Builds.

3-5 Tage

Versand

Lieferung nach Hause über Colissimo und Ihren lokalen Zustelldienst. Lieferung an eine Abholstelle auf Anfrage möglich.

+999

Sonntagsblatt

Unsere Builds sind darauf ausgelegt, lange zu halten. Freuen Sie sich auf viele Partien ohne Kompromisse.

AAP-01 Speedsoft : culasse allégée, short stroke et 40+ billes par seconde

Tous les builds de la gamme travaillent la ligne de tir. Celui-ci est le seul qui touche au cycle de culasse. Il part de la mécanique complète de l'Édition Intégrale — bloc hop-up rotatif, joint 60°, canon 6.03, marteau acier, détente ajustée — et lui ajoute l'ensemble culasse allégée, ressorts appariés et short stroke. La vélocité et le groupement ne changent pas : c'est le temps entre deux tirs qui change.

L'ensemble qui change la cadence

Trois pièces, et elles ne se séparent pas. La culasse allégée réduit la masse à mettre en mouvement puis à arrêter à chaque tir. Les ressorts de rappel et de nozzle sont recalibrés pour cette masse plus faible, faute de quoi la culasse revient trop lentement ou trop brutalement. Le kit short stroke raccourcit enfin la course, ce qui supprime du trajet inutile. Le résultat mesuré au chrony sur le build monté est de plus de 40 billes par seconde, contre 22 sur les autres configurations de la gamme.

Le short stroke est offert, pas vendu

Il est installé et compris dans le prix, et il n'apparaît dans aucune option de la boutique. La raison est simple : monté sur une culasse d'origine, il ne sert à rien et dégrade même le fonctionnement. Il n'a de sens qu'associé à la culasse allégée, donc il est livré avec elle plutôt que proposé séparément. C'est aussi ce qui garantit qu'il est monté par l'atelier, avec le réglage pneumatique refait derrière.

Pourquoi ce build est le seul à recevoir des ressorts

Un ressort de rappel renforcé sert à compenser une masse réduite. Sur une culasse d'origine, la masse n'est pas réduite : le ressort d'origine est déjà correctement apparié, et le remplacer par un plus dur ne fait qu'exiger davantage de pression pour boucler le cycle — ce qui dégrade la fiabilité par temps froid ou en fin de chargeur. C'est pourquoi ni l'Édition Intégrale, ni la Carbine, ni la Précision n'en reçoivent. Beaucoup de configurations vendues ailleurs empilent les ressorts renforcés sans culasse allégée : c'est un ajout qui se facture bien et qui ne sert à rien.

Masse en mouvement : la culasse allégée

À chaque tir, une GBB doit mettre en mouvement puis arrêter la masse de sa culasse. C'est ce trajet qui occupe l'essentiel du temps de cycle, et c'est lui qui produit le relèvement ressenti dans la main. La culasse allégée retire de la matière là où elle n'est pas structurelle : moins de masse à lancer signifie un aller-retour plus rapide, et moins d'inertie à encaisser signifie un canon qui revient plus vite dans l'axe. Les deux effets se cumulent en séquence rapide, où le facteur limitant n'est plus le doigt mais le retour de la réplique sur la cible. En contrepartie, une masse plus faible dispose de moins d'énergie pour boucler son cycle : c'est exactement pour cela que les ressorts sont recalibrés et que le réglage pneumatique est refait derrière. La pièce ne se monte jamais seule.

Course raccourcie : le kit short stroke

Le kit short stroke limite la course arrière de la culasse à ce qui est strictement nécessaire pour armer et réalimenter. Tout le trajet supplémentaire prévu en série est du temps perdu entre deux tirs, et de l'énergie dépensée à déplacer une masse sans rien en faire. En raccourcissant ce trajet, on réduit directement le temps de cycle, et on réduit aussi la consommation de gaz par tir. C'est la seconde moitié du travail engagé par la culasse allégée : l'une réduit la masse, l'autre réduit la distance. Le kit est installé en atelier et compris dans le prix du build, parce qu'il n'a aucun intérêt sans la culasse qui l'accompagne — monté sur une culasse de série, il provoque des réalimentations incomplètes.

Ce que ce build ne fait pas

Il ne tire ni plus fort, ni plus loin, ni plus précisément que l'Édition Intégrale. La vélocité reste réglée à 330 FPS à la 0.20 g, parce que la puissance est bornée par la réglementation des terrains et non par le matériel, et le groupement reste celui que produit la ligne de tir : 15 centimètres à 55 mètres. Ce build achète une seule chose, le temps entre deux tirs. Il consomme aussi davantage de gaz à volume de tir égal, tout simplement parce qu'il tire plus de billes dans le même temps, et il demande un entretien plus fréquent des rails de culasse. Si la cadence n'est pas ce que tu cherches, l'Édition Intégrale délivre la même balistique pour nettement moins cher.

Häufig gestellte Fragen zu Custom Lab

Die Fristen variieren je nach Komplexität des Projekts. Rechnen Sie im Allgemeinen mit 2 bis 4 Wochen für einen Standard-Pre-Build-Nachbau und bis zu 6 Wochen für einen kompletten Umbau mit kundenspezifischen Anpassungen.

Ja, wir versenden europaweit. Die Versandkosten werden automatisch entsprechend Ihrem Bestimmungsort berechnet. Standardlieferzeit: 3-7 Werktage nach Versand.

Für alle unsere kundenspezifischen Repliken gilt eine 12-monatige Garantie, die Herstellungsfehler und installierte Teile abdeckt. Die Garantie deckt weder normale Abnutzung noch Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch verursacht wurden.

Alle originalen Teile, die während des Umbaus entfernt wurden, werden Ihnen auf Wunsch zusätzlich zu Ihrer Replik, sorgfältig verpackt und beschriftet, zurückgegeben.