Für das Upgrade einer Hi-Capa 5.1 beginnen Sie mit Hop-up-Gummi und Innenlauf, dann Stahlhammer und Sear, dann Federn und Short-Stroke-Kit; Abzug und Schlitten kommen zuletzt. Diese Reihenfolge korrigiert zuerst die Flugbahn, dann die Zuverlässigkeit des Zyklus, dann das Schussgefühl. Auf einer Tokyo-Marui-Basis sind die meisten Teile auf dem Markt für diesen Standard gemacht; bei einem Klon muss man mit Nacharbeit rechnen.
Dieser Artikel gehört zu unserem Ratgeber Hi-Capa Airsoft.
Die Upgrade-Reihenfolge in einer Tabelle
| Reihenfolge | Teil | Was es korrigiert | Einbauaufwand |
|---|---|---|---|
| 1 | Hop-up-Gummi | Den Drall der BB, also die Flugbahn | Einfach |
| 2 | Innenlauf | Die Konstanz, sobald das Gummi stimmt | Einfach |
| 3 | Hop-up-Kammer | Eine Einstellung, die Schuss für Schuss hält | Mittel |
| 4 | Stahlhammer und Sear | Gleichmäßiger Schlag auf das Ventil, dauerhaft zuverlässiger Zyklus | Anspruchsvoll |
| 5 | Rückholfeder und Short-Stroke-Kit | Kürzerer Zyklus, satterer Schlittenrücklauf | Mittel |
| 6 | Abzug | Weg und Auslösung | Anspruchsvoll |
| 7 | Metallschlitten | Widerstand gegen Green Gas, Optik | Mittel, mit Federabstimmung |
1. Das Hop-up-Gummi: das erste sinnvolle Upgrade
Das Gummi (Bucking) gibt der BB den Rückwärtsdrall. Ein verhärtetes, schlecht sitzendes oder für Ihr BB-Gewicht zu hartes Gummi lässt die Schüsse abweichen, egal welcher Lauf verbaut ist. Die Tokyo Marui Hi-Capa nimmt Gummis im VSR-10-Format auf, die Auswahl ist also groß. Ein weicheres Gummi passt zu leichten BBs und geringer Leistung, ein festeres zu schwereren BBs. Die Einstellung erklärt Hi-Capa Hop-up: wählen und einstellen.
2. Der Innenlauf
Ein Präzisionslauf bringt auf einem schlechten Gummi nichts: Tauschen Sie ihn nach dem Gummi, nie davor. Behalten Sie die Originallänge Ihres Modells (112,5 mm bei einer Tokyo Marui 5.1) und prüfen Sie, dass der Lauf spielfrei in der Kammer sitzt.
3. Die Hop-up-Kammer
Die originale Tokyo-Marui-Kammer ist nicht schlecht. Eine gefräste Kammer lohnt sich, wenn Sie schwerere BBs schießen oder die Einstellung unter dem Rückstoß wandert. Achten Sie auf Toleranzen: Eine schön gefräste Kammer, die schlecht zu Nozzle, Außenlauf oder Gummi passt, bleibt ein schlechtes Upgrade.
4. Stahlhammer und Sear
Der Hammer schlägt bei jedem Schuss auf das Magazinventil, der Sear hält ihn gespannt. Ein Stahlsatz, als Paar gekauft, stabilisiert diesen Schlag und verhindert unregelmäßige Schüsse, wenn die Replika viel schießt. Kombinieren Sie keinen Hammer einer Marke mit einem Sear einer anderen: Das ist eine klassische Ursache für schwache Schläge oder Doppelschüsse. Siehe Stahl-Hammer- und Sear-Kit für Hi-Capa.
5. Federn und Short-Stroke-Kit
Ein Short-Stroke-Kit verkürzt den Schlittenweg: Der Zyklus wird schneller und verbraucht weniger Gas. Dazu gehört eine etwas festere Rückholfeder als ab Werk. Rückholfeder und Nozzle-Feder werden zusammen abgestimmt, je nach Gas und Temperatur: Das ist eine Einstellung, kein bloßer Kauf.
6. Der Abzug
Ein einstellbarer Abzug verkürzt den Weg vor der Auslösung und den Nachweg danach. Es ist das Upgrade, das das Schussgefühl am stärksten verändert, verbessert aber weder Flugbahn noch Zuverlässigkeit: Heben Sie es sich für später auf.
7. Der Metallschlitten
Tokyo Marui entwickelt seine GBBs für das in Japan verkaufte Gas HFC134a. Das stärkere Green Gas belastet den originalen Kunststoffschlitten mehr. Ein Metallschlitten hält besser, ist aber schwerer: Er braucht mehr Gas zum Repetieren, die Federn müssen also neu abgestimmt werden. Ein Leistungs-Upgrade ist er nicht.
Fehler, die man vermeiden sollte
- Mit der Optik anfangen: Ein CNC-Schlitten auf einem müden Gummi schießt weiterhin schlecht.
- Mehrere Teile gleichzeitig tauschen: Bei einem Problem wissen Sie nicht, welches Teil schuld ist.
- Marken in der Abzugsgruppe mischen: Hammer, Sear und Federn müssen zusammenpassen.
- Die Magazine vergessen: Verschlissene Dichtungen und Ventile ruinieren jeden Build.
Selbst machen oder in die Werkstatt geben?
Gummi, Lauf und Federn lassen sich mit etwas Methode leicht einbauen. Die Gruppe aus Hammer, Sear und Abzug verlangt mehr Sorgfalt: kleine Teile, wegspringende Federn, Nacharbeit. Wenn Sie lieber eine fertig montierte und eingestellte Replika möchten, werden die Editionen Hi-Capa SLEEPER auf neuer Tokyo-Marui-Basis vorbereitet. Für Ihre eigene Hi-Capa, Tokyo Marui oder Klon, führt die Werkstatt dieselbe Vorbereitung durch: Angebot anfragen.
Häufige Fragen
Was ist das erste Upgrade für eine Hi-Capa 5.1?
Das Hop-up-Gummi. Es gibt der BB den Drall: Ein gutes, richtig eingestelltes Gummi verbessert die Streukreise stärker als ein Präzisionslauf.
Sollte man den Innenlauf einer Hi-Capa tauschen?
Erst nach dem Gummi. Auf einem müden oder unpassenden Gummi bringt ein Präzisionslauf fast nichts.
Verbessert ein Metallschlitten eine Hi-Capa?
Er hält Green Gas besser stand, ist aber schwerer und braucht mehr Gas zum Repetieren. Er verbessert nicht die Präzision, und die Federn müssen neu abgestimmt werden.
Passen Tokyo-Marui-Teile auf einen Klon?
Oft, weil die meisten Klone dem Marui-Standard folgen, aber die Toleranzen unterscheiden sich je nach Marke. Rechnen Sie mit Nacharbeit. Siehe unseren Artikel zur Kompatibilität von Klonen.
Weiterlesen
- Hi-Capa Hop-up: wählen und einstellen
- Stahl-Hammer- und Sear-Kit für Hi-Capa
- Hi-Capa Tokyo Marui oder Klon: welche Teile passen
- Hi-Capa Speedsoft: die Konfiguration eines Builds
Spielbereite Hi-Capa Custom
Innenvorbereitung auf neuer Tokyo-Marui-Basis, als 5.1 oder 4.3, eingestellt und am Chrono getestet.
Zu den Hi-Capa SLEEPER → Meine Hi-Capa vorbereiten lassen
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